Global Deep Dives: In-Depth Stock Analysis & Valuation

Maersk verdient 3,3 Mrd. $ EBIT bei 0,8 % weniger transportierten Containern. Frachtraten +46 %, Hafenstaus und Hormus-Sperrung erklären den Gewinnboom – doch wie nachhaltig ist er?

Rheinmetall wächst 38 %, meldet 78 Mrd. Euro Backlog, aber minus 1,698 Mrd. Euro operativen FCF. Warum Arminius-Verzögerungen und Vorräte die Jahresprognose belasten.

Meta verdient 64,6 Mrd. $ Umsatz, aber der Free Cashflow sinkt auf −2,12 Mrd. $. Plus-Analyse über 145 Mrd. $ KI-Capex und die neue Class-C-Aktie.

RTX meldet 340 Mrd. $ Backlog, Northrop 110 Mrd. $. Doch hinter den Q3-Gewinnen stehen Erstattungen und Anlagenverkäufe. Die Plus-Analyse prüft den echten Cashflow.

GE Aerospace meldet 49 % mehr Aufträge und 170 Mrd. $ Serviceverpflichtungen, doch der Free Cashflow sinkt. Plus-Analyse zu LEAP, CFM56, GE9X und CPP.

General Motors meldet 50 Milliarden Dollar Umsatz und neue Rückkäufe über 20 Milliarden Dollar. Die Plus-Analyse zeigt, was im bereinigten Cashflow fehlt.

Fifth Third verdient nach Comerica 36 % mehr, doch das GAAP-EPS sinkt. Die Plus-Analyse zu 850 Mio. $ Synergien, verwässerten Aktien, Einlagen und Kreditrisiken.

Cleveland-Cliffs peilt 2027 mehr als 4 Mrd. $ EBITDA an. Steel Dynamics verdient Q3 schon 756 Mio. $. Die Plus-Analyse zu Stahlpreisen, Cashflow, Zöllen und Schulden.

VINCI Airports meldet 93,5 Mio. Passagiere in Q3 2026 (−0,6 %). Warum Budapest wächst, Japan und Kambodscha verlieren und die EBITDA-Marge trotzdem über 62 % liegt.

HUGO BOSS im Shortseller-Check: SIH 3,64 %, ExodusPoint 0,54 % – aber 4,18 % sind nicht die gesamte Shortquote. Plus-Analyse zu Frasers, Umsatzrückgang und Cashflow.

PNE senkt das normalisierte EBITDA-Ziel von 110–140 auf 65–80 Mio. €. Die Plus-Analyse zu Windpark-Verkäufen, 21,7 GW Pipeline, Kapitalbedarf und möglichen Käufern.

Französische OATs steigen auf fast 5 % Rendite, die Staatsverschuldung erreicht 119 % des BIP. Unsere Plus-Analyse untersucht BNP Paribas, Société Générale und Crédit Agricole.